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NEXPLORE グラベルホイール特別なU字型デザインリムU字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ（28-50C）に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。 プロフィール モデル FITZ 30 (フック付き) FITZ 40 (フックレス) 素材 トレイ T800 カーボン トレイ T800 カーボン 終了 UDマット UDマット 形状 U字型 U字型 幅 24mm(IN)/30mm(EX) 24mm(IN)/30mm(EX) 深さ 30mm 40mm フックレス いいえ はい 重量 380 +/- 15g 410 +/- 15g 穴 24/24 24/24 セラミックベアリングハブ耐久性のある密封セラミックベアリングと信頼性の高いエンゲージメントメカニズムが、よりスムーズな転がりと優れたパワー伝達に寄与します。 ラチェットシステム36Tのラチェットシステム技術は、高精度のスターラチェットを特徴としており、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。 モデル...
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MAUIホイール NPセラミックハブ付き
UCI承認
MAUIホイールはUCI承認済みです。
より良い素材
トレイT800カーボンファイバーは軽量でありながら、頑丈で剛性があります。
U字型ワイドリムプロファイル
U字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ（25-34C）に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。
ペイントレスデザイン
ペイントレス仕上げは非常に美しく、傷やチップに対して耐性があります。
それらは通常のマット仕上げよりも目立ち、確実に高級感があります。
カーボンエアロスポーク
ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューヨークCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。
セラミックベアリングハブ
耐久性のある密封セラミックベアリングと信頼性の高いエンゲージメントメカニズムが、よりスムーズな転がりと優れたパワー伝達に寄与します。
ラチェットシステム
36Tのラチェットシステム技術は、高精度のスターラチェットを特徴としており、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。
2:1 スポーク編みパターン
横方向の剛性の向上：
DS側とNDS側の均等なテンションストレス
非駆動側スポークのテンションを緩めることを避けてください
ホイールの強度を高め、重量を軽減する
スポークのテンションは、ドライブ側と非ドライブ側の間でより均等にバランスが取れ、リム、ハブ、スポークの疲労寿命が延びます。
幅広タイヤ互換性
ワイドクリアランス：より広いタイヤ（約28-34mm）との互換性を確保し、トラクション、快適さ、さまざまな地形への適応性を向上させます。
超軽量
ネペスト MAUI ROAD DISC ホイールは非常に軽量ですが、耐久性を損なうことはありません。重要な部分に強化されたカーボンレイアップが施されており、重量を大幅に増加させることなく耐久性を向上させています。
ビルド品質と組み立て
100% 手作りで、テンションとトゥルーを最適化します。
組み立て中の厳格な品質チェックにより、均一なテンション、スポークの整列、全体的な信頼性が確保されます。
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ネペスト MAUI ロードディスクホイールは非常に軽量ですが、耐久性を損なうことはありません。重要な部分に強化されたカーボンレイアップを施し、重量を大幅に増やすことなく耐久性を向上させています。
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100% 手作りで、テンションとトゥルーを最適化します。
組み立て中の厳格な品質チェックにより、均一なテンション、スポークの整列、全体的な信頼性が確保されます。
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U字型ワイドリムプロファイル U字型デザインの幅広リムは、幅広タイヤ（25-34C）に対応し、さまざまな表面での安定性とトラクションを向上させます。 |
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カーボンエアロスポーク ネペストカーボンスポークは、疲労テストで最高の結果を出したスポークの一つです。ネペストカーボンスポークは、スーパーニューロCXレイよりも20%軽量です。その独自の強度と柔軟性により、市場のほとんどの自転車モデルに適しています。 |
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幅広タイヤ互換性 ワイドクリアランス：より広いタイヤ（約28-34mm）との互換性を確保し、トラクション、快適さ、さまざまな地形への適応性を向上させます。 |
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